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whatsapp网页版短信验证不能发送

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老铁，你后期用啥软件或者工具啊？我也在考虑换

1. 启停功能跟我家那辆17年的致炫没关系，电瓶到现在都没换过，我从不关启停。
2. 大多数时候，电池问题是因为加装了别的东西悄悄耗电。
3. 电池要是亏电了，两小时内得赶紧充电，不然酸液弄坏了板子就是永久的伤，一不小心电瓶就报销了。
4. 加设备之前先断电充会儿电，然后再停放看看情况吧

我的19款车已经跑了两年，每天平均开50公里，启停系统没关过，电瓶还挺耐用

你加装了啥东东没

这车设计挺省油，可就是不耐用，我那16款的电瓶用了六年还是原装的，真不经用

我通常一启动车就关掉那个自动启停功能，感觉这玩意儿不一定真省油，挺鸡肋的

行车记录仪一直插电开着，这要是正常操作

哥们，启动停车确实耗电，我上车第一件事就是把那个啥给关了

哥们，我车上的电器多，原装的汤浅电池用了不到两年就挂了。后来换了瓦尔塔牌子的新电池，花了我六百大洋

老铁，19款车不启动有时候不是电瓶问题，我有几次停车一晚，第二天起来电瓶没电。可能是因为加装了啥玩意儿老是漏电

我这车是18款的，最近因为疫情停了八天，每次一按启动键车子秒启动，挺顺畅的

如果偶尔一次打不着车，不是电瓶问题，可能是哪里漏电。先充电试试，电瓶又不会无缘无故坏掉

我那辆混动车是21年的，冬天好几天不开就出问题，差不多一个月得救援三次。电瓶健康度降到28了，保险都救了好几次。后来改了座椅加热和行车记录仪，还加了个DSP，但开春后都拆了。你检查下你的行车记录仪会不会漏电，换个点烟器接口试试。最后去4S店换了新电瓶

已经三年多了，从来没遇到过打不着火的情况，电瓶的状态还是杠杠的

用了三年，一直挺顺的，我跑得远，一次四十公里。感觉电池寿命挺看你怎么使唤。照我看，短途频繁耗电最伤电池。记住，别让它经常没电，不然就容易老化快

我这车开了四年，冬天也照常开，到第三年保修期满时测电池还是杠杠的，啥启停功能都不用，也没装啥额外东西，就加了个行车记录仪

昨天早上新买的，中午就出问题了，电压超低，气死了，这电池才俩月保期。丰田的电池真是不行啊，比别的牌子都烂

老铁，咱俩车龄差不多，都是两岁一个月。前阵子车子搁了五天，点火啥的还是挺顺利的

我快饿扁了，能搞定修复吗

19款的车我开了一个月，上车启动啥事没有，没遇到过电不够的情况

这电池是不是有问题啊？专业人士检查过了没

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