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哥们儿,别克威朗GS和迈锐宝1.5哪个更靠谱?我得选安全性、稳定性好点的,还有动力要足的,你有啥建议

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哥们,威朗GS和迈锐宝1.5哪个更棒啊?你有啥推荐吗

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一开始可能有点吃力,但一旦动起来就顺溜了

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我开过天籁,感觉跟日系车有点不一样。起步时动力稍微有点肉,但一旦速度起来和换挡后,加速比凯美瑞猛些。毕竟每个车的油门调校都不一样,日系车可能前段更好踩点

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哥们,想入手2.0版本的车,跑市区能有个10个油左右的油耗吗?有经验的朋友给点真实数据呗

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我家车用着挺爽的,我飙到120,还被一辆1.3t的小钢炮超了,那家伙速度得有140往上吧,更别说1.5t的了,美国车那动力就是猛

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应该

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开迈瑞2.0T,跑了1万公里,市区加杭州高架平均油耗9.6个油。高速跑长途差不多2500公里,挺省的

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直接点,要2.0的,1.5的就算了

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今天有大甩卖,日系小排量2.0自吸车型超级便宜,赶紧抢啊

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迈锐宝简直吊打日产,秒杀无压力

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空车开180度超稳,190就有点飘了

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我这1.5T的车动力挺能满足日常,就是起步时有点慢,但速度上来后,跑高速到140都挺稳的,方向控制也挺好

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绝对没问题,油耗啥的我根本不在乎,1.5就足够了

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哥们儿,买锐动别犹豫,2.0t的绝对比1.5t强太多,虽然差几千块,但1.5t那款用的是旧版9at,发动机又不是lsy。你买车不就是为了那个新款发动机吗?如果要选速腾也行,但13万左右的配置真心寒碜。试驾新车是爽,可开了几年动力就不一样了。一步到位上2.0t吧,动力杠杠的,配置还全。美系车保值率差点儿意思啦,但是多出来的那些配置实惠啊。撇开爱国情结不谈,在同样预算下我肯定选非日系车,毕竟咱要的是性价比和实际东西对吧

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放心吧,1.5T的动力完全给力,超够用的

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动力挺足的,而且挺划算,经济实惠

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哥们儿,我开的是迈锐宝,跑了五千多公里了,感觉挺爽的。油门一踩下去,嗖嗖的加速超带劲,每次等红绿灯起步那叫一个霸气侧漏。现在油耗不算高,大概6.7个油左右

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要是能接受市区开2.0排量车,大概得10个油左右,挺耗的

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还行

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1.5T的涡轮机比2.0自吸猛点,高速超车给力。但你平时就是市区开车上下班,跑长途少的话,其实2.0自吸挺适合的。在城里开,响应快还省油,凯美瑞可能更合适些。不过如果你喜欢稳当的欧系驾驶感和底盘调校,迈锐宝XL 1.5T也行,现在升级版有169马力大心脏加9AT波箱,隔音好又舒适。我老婆开市区大概九个油一箱,长途能到七升多点。新车才跑了九千公里,希望两万公里后油耗能降下来点

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动力确实比2.0自吸版强那么点,日常开起来感觉提升不太明显,但猛踩油门的时候差别挺大的

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起步有点弱,但加速还是挺给力的

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日常足够

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其实就是钱的问题,2.0版本确实牛,能应付95号油和低油耗。虽然贵两万块,但如果值得那就入手。要是超预算了,就选1.5的,毕竟买车就是看性价比嘛

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去亲自体验一下,哥们儿,我上周试驾了1.5版本,感觉超棒的,昨天就直接提回家了

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一五的家用挺合适,上高速动力给力,油耗也不算高,挺经济实惠

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哥们儿,2.0车型不仅贵,听说问题也多,还得加95号油,挺折腾的

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1.5T动力勉强够用,毕竟车不比人强,我选的是2.0T。亲戚那辆1.5T跑高速咱俩感觉差不多(我开车挺温柔的)。要飙车的话,2.0T爽多了,不用太考虑超车策略。但在城市里堵车、开空调时,1.5T就有点吃力(对比2.0T明显),而且油耗也不一定省

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迈瑞宝XL得选2.0T版本,动力简直不要太猛,随心所欲的感觉超赞。说实话,看到那1.4T的奥迪和三缸宝马X1,我就纳闷那些死要面子的人咋想的

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绝对牛,凯美瑞2.0比不了,差不多能跟2.5杠上了

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选车还是得看经济实惠,1.5的动力日常够用。不过这车的毛病挺多,换挡反应慢,特别是刹车后猛加油门那会儿,烦心事啊。一年多了越开越不顺心,舒适度比不上自吸车型,而且噪音大得吓人

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哈哈,我那小表弟开的2.5自吸凯美瑞,完全不是我1.5T动力迈锐宝的对手~

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试过1.5和2.0的加大号,最后还是选了2.0版本,动力差别真大,开车就像坐上了两辆不同的车一样

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一家用绝对够劲,我这1.5排量的车,平时开起来就算猛加油门,速度也没飙得特别快。不过70到80码或者90到100以后,深踩油门动力还是挺猛的,持续给力。换了这台新车后,对比我之前的2015款哈佛H6,这1.5T的动力简直提升了一个大档次

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哥们儿,我狠心点咬牙上了2.0版本,1.5的用着还行,买菜啥的没问题。但要是追求别的高级功能,就感觉有点力不从心了。这车操控挺赞的,就是动力上1.5确实有点跟不上节奏

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蒙丢丢不香吗?这话听起来挺逗的,是不是在问什么好吃的东西

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